Bei der „touristischen Ausfahrt” für zwei-, drei- und vierrädrige Oldtimer bis zum Baujahr 1975 dominierten diesmal erneut vor allem die Schmuckstücke aus der Nachkriegszeit: Allein über 100 Piloten waren am Steuer von Fahrzeugen aus der Zeit von 1961 bis 1975. Zwischen den besonderen Raritäten fanden die guckenden und knipsenden Schaulustigen ebenso viele Luxuskarossen (Rolls Royce, Bentley, Mercedes, Jaguar oder Chevrolet) - die auch heutzutage noch eine mehr als gute Figur machen - wie zahllose kuriose Zwerge à la Fiat Topolino, Goggomobil oder NSU. Bei der Siegerehrung, zum vierten Mal direkt auf dem Marktplatz, konnten sich am Ende Hilmar und Beata Porgann mit ihrem Ford P7 Coupé (Baujahr 1970) über den großen Pokal der Barre-Brauerei für den Gesamtbesten freuen. Mit einer Strafe von lediglich vier Punkten waren die Gewinner ihrer Konkurrenz am Ende klar überlegen. Der Pokal für das beste Damen-Team im Starterfeld der Vehikel aus der Pionierzeit des Automobilismus ging an Christina Schumacher und Silke Siekmann (BMW 2002 Cabrio, Baujahr 1974). Und die Trophäe für den besten Teilnehmer auf zwei Rädern schließlich durfte Bruno Elkenkamp (NSU Max Spezial, Baujahr 1955) mit nach Haus nehmen.Foto: km