Lange war die Schmiedestraße ein Sorgenkind der Kommunalpolitik. Denn vor allem der Untergrund hatte es in sich, weil hier wichtige Leitungen verlaufen. Folgerichtig verlangte der Tiefbau eine Menge Aufwand, bevor die Fahrbahnoberfläche neu her gerichtet werden konnte. Anstelle des bisherigen Asphaltbelags ist dies mit Pflaster geschehen.
Der Blick richtet sich jetzt auf die Steinkamp-Brücke in Lyhren sowie in Reinsdorf auf die seit langer Zeit geforderten Maßnahmen zur Tempoverringerung auf der Landesstraße.