Unter der Leitung von Uwe Lemme sowie von Matisa Erik Seidel und Patrick Rist wurde eine Gruppe von Mitarbeitern geschult und in die Bedienung eingewiesen. Insgesamt müssen laut Lemme 20 Arbeitstage dafür aufgewandt werden. Derzeit wird mit 300 Meter pro Stunde gearbeitet. Wenn alles eingespielt ist, sollen später mit einer nur zweiköpfigen Besatzung bis zu 800 Meter stündlich erreicht werden. Auch Weichen kann die Maschine stopfen. Die Ausbildungsfahrt wurde begleitet von Marcel Heinrich, Mitarbeiter der Bückebergbahn Rinteln-Stadthagen GmbH. Auch bei diesem hochentwickelten Kraftpaket mit viel Elektronik ist der Knopf für die Langsamfahrt mit einem Schildkrötensymbol gekennzeichnet. Bei dieser Gelegenheit wird noch einmal eindringlich vor dem verbotenen Betreten der Gleise gewarnt; grundsätzlich ist rund um die Uhr mit Fahrbetrieb zu rechnen.Foto: privat