Schaumburger Wochenblatt

Mit einem ganz besonderen Projekt hat Kerstin Klotz, Geschäftsführerin der Wirtschaftsbetriebe Stadthagen, die beiden Kinderschutzbünde Schaumburg und Rinteln unterstützt. Durch ihre Arbeit im Stadthäger Präventionszentrum war der Kontakt zu Jessika Otto (Kinderschutzbund Schaumburg) und Ann-Kathrin Franke (Kinderschutzbund Rinteln) zustande gekommen. Mit der Idee von Klotz, Eltern mit kleinen Kindern einen Begegnungsort zu schaffen, an dem sie spielerisch und ohne Druck Bindung, Vertrauen und Sicherheit in einem geschützten Raum entwickeln können, entstanden „Janet Aqua Gaming“ und Babysauna“.

Felix Wells ist der verkehrspolitische Sprecher des ADFC Schaumburg und in einem Interview mit dem Schaumburger Wochenblatt bezieht er Stellung zu den Planvarianten der Radverkehrsführung auf der Weserbrücke, dem Nadelöhr des Rintelner Radverkehrs, und auf der Bahnhofstraße. Wobei Wells auch betont, dass die Meinung des ADFC nur eine von mehreren sei und am Ende die Politik darüber entscheiden müsse, wie der Radverkehr künftig geführt werde. Sein vorweggenommenes Fazit: Der Radverkehr muss auf die Straße! Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) ist Deutschlands größte Interessenvertretung für Radfahrende, die sich für eine konsequente Verkehrswende einsetzt. Er lobbyiert für bessere Radinfrastruktur, bietet Pannenhilfe, Versicherungen und touristische Infos an und engagiert sich für verkehrspolitische Änderungen.

Als Ortsbrandmeister der Stützpunktwehr „Unter der Schaumburg“ führt Roman Stasitzek eine Wehr, die aus der Fusion der Wehren Deckbergen und Schaumburg hervorging und die mit 62 Aktiven und einem Altersdurchschnitt der Einsatzkräfte unter 36 Jahren gut funktioniert. Doch die überbordende Bürokratie macht auch Stasitzek zu schaffen: „Manchmal wünschte ich mir eine Sekretärin!“ Ein Problem, dass der stellvertretende Kreisbrandmeister Michael Möller nur zu gut kennt: „Vor 30 Jahren konntest Du nach 18 Jahren Ortsbrandmeister deinem Nachfolger einen Ordner übergeben. Dein Nachfolger musste seinem Nachfolger schon mehr als 20 übergeben und heute brauchst du fast ein ganzes Feuerwehrhaus für die Dokumentation!“ Doch neben der bürokratischen Arbeit gab es auch den ganz normalen Einsatzwahnsinn im vergangenen Jahr mit kuriosen Einsätzen wie „Hirsch im Zaun gefangen“ oder die Suche nach einem Fahrzeugführer nach einem Verkehrsunfall: „Die drei betrunkenen Fahrzeuginsassen waren sich sicher, dass noch ein Vierter mit im Auto saß der es steuerte; stimmte aber am Ende nicht!“ So kamen 5109 Stunden Arbeit zusammen: „Büro- und Kommandoarbeit nicht mitgerechnet!“ Die Zukunft der Wehr sieht Stasitzek damit gut gesichert: „Überall wird über Fusionen von Wehren geredet, hier bei uns hat das geklappt und der Feuerwehrbedarfsplan wird uns nicht schocken!“ Geduld muss die Wehr aufbringen bei der Frage nach der Beschaffung eines neuen TLF 3000: Mercedes und Rosenbauer bekamen zwar den Zuschlag für das Fahrzeug, doch ausgeliefert werden kann es vorerst nicht. Hintergrund ist, das neue Fahrzeuge mit einer „ERS“, also Einsatzstellen-Rundum-Sicherung, ausgerüstet sein müssen und dieses Ausstattungsmerkmal muss bei der Fertigung berücksichtigt werden. Für das wehreigene und in die Jahre gekommene Tragkraftspritzenfahrzeug TSF wurde von der Stadt bereits ein gebrauchtes Löschfahrzeug LF 8/6 geliefert: „Das erreicht aber auch bald das Alter für den Feuerwehrruhestand“, so Stasitzek. Noch offen ist auch die Lösung des Notstromproblems im Feuerwehrhaus. Die vorhandenen 14 Kilowatt-Stromerzeuger reichen nicht aus. Nötig wird der Notstrom auch deshalb, weil das Feuerwehr ein sogenannter „Leuchtturm“ bei Katastrophenlagen für die Bevölkerung von Deckbergen, Schaumburg und Westendorf ist. Dass das Geld bei der Neubeschaffung von Feuerwehrmaterial bereits 1926 ein Problem war, hatte Ortsbürgermeisterin Gisela Stasitzek in alten Ortsbüchern nachgelesen. Doch für eine neue Feuerwehrspritze eine Biersteuer zu erheben, das wollte auch niemand.

Die Draisinen starten wieder: Mit dem Beginn der neuen Saison lädt der Draisinenspaß auf der Extertalbahn Gäste aus der Region und darüber hinaus zu einem besonderen Ausflugserlebnis ein. 2026 steht dabei ganz im Zeichen eines Jubiläums – seit 25 Jahren rollen die Draisinen aus Rinteln heraus durch das Extertal. Ab sofort können Fahrten wieder bequem online gebucht werden unter www.HYPERLINK „http://www.draisinen.de/”draisinenHYPERLINK „http://www.draisinen.de/”.de. Eine Fahrt mit der Draisine verbindet Bewegung, Naturerlebnis und gemeinsames Unterwegssein: Mit Muskelkraft und Akkuunterstützung geht es auf der historischen Bahnstrecke durch die abwechslungsreiche Landschaft des Extertals. Die Strecke eignet sich ideal für Familien, Freundesgruppen, Vereinsausflüge oder Betriebsteams, die gemeinsam aktiv sein möchten.

Der Förderverein der Energieagentur Schaumburg hat im Rahmen eines „Speed-Frühstücks“ einen Austausch zwischen seinen Mitgliedern und weiteren Unternehmen organisiert. Im „Bistro GreenBee“ in Rinteln stellten die Teilnehmer sich und ihr Engagement für den Klima-Schutz vor, zeigten dabei eine große Bandbreite von Entwicklungsmöglichkeiten in diesem Feld auf.