Suchergebnisse (Kommentar) | Schaumburger Wochenblatt

Auf der Tagesordnung der Ortsratssitzung in der vergangenen Woche stand mal wieder das Steinhuder Dauerreiz- und Diskussionsthema: der Verkehr. Eine größere Diskussion blieb dieses Mal allerdings aus.

Vor rund zwei Wochen ist an den Humoristen Vicco von Bülow alias Loriot erinnert worden, über dessen geistreiche Sketche man heute noch herzhaft lachen kann. Er wäre in diesen Tagen 100 Jahre alt geworden und hätte sich wohl auch über so manche Toiletten-Debatte in Wunstorf lustig gemacht.

Die Verleihung der ersten Julius-Rodenberg-Medaille war eine beeindruckende und in Teilen auch ergreifende, für den einen oder anderen auch eine unvergessliche Sternstunde in Rodenberg, die unbedingt nach Fortsetzung verlangt. Dazu wird es auch kommen. Die Stadt Rodenberg möchte auch in Zukunft mit dieser Medaille junge Menschen auszeichnen, die sich im Sinne des berühmtesten Sohnes der Stadt, dem Verleger und Literaten Julius Rodenberg, publizistisch für Demokratie, Humanismus und Weltoffenheit einsetzen. Die Stadt Rodenberg hatte erkannt, dass sie in der Vergangenheit die Bedeutung von Julius Rodenberg und seines Werkes zu wenig gewürdigt hat. Die Julius-Rodenberg-Medaille kann mit ihrem medialen Auftritt sicherlich einen wesentlichen Beitrag für die Öffentlichkeits- und Kulturarbeit der Stadt Rodenberg liefern. Aber sie kann im Sinne der Zielsetzung und vor allem der Zielgruppe noch mehr!

Es war eine denkwürdige Jahreshauptversammlung der VTR, diese zweite ihrer Art innerhalb kürzester Zeit. Nicht nur, dass der Verein aufgrund eines Einladungsfehlers (das kann jedem passieren) die Versammlung wiederholen musste, Karl-Heinz Frühmark ließ als Versammlungsleiter auch Stimmen zu, die sich lautstark gegen diejenigen erhoben, die auf den Fehler aufmerksam machten und diejenigen, die darüber berichteten (Presse). Gut, taktisch unklug war es vielleicht, einen kritischen Pressebericht in der Tageszeitung genau auf dem Tag des 175-jährigen Jubiläums zu platzieren, das hätte man sicher pietätvoller machen könne. Aber das rechtfertigt nicht eine offene Aufforderung eines VTR-Mitglieds und Ratsherren zum Stornieren von Abos, noch eine öffentliche Diskreditierung der dafür verantwortlichen Redakteurin der Tageszeitung. Die VTR wird sich sicher gut überlegt haben, ob dieser ordentliche „...Schluck aus der Pulle” bei der Erhöhung der Vereinsbeiträge auch von vielen Mitgliedern mitgetragen wird. Die Abstimmungsergebnisse lassen jedenfalls eine gehörige Portion Unmut bei den 55 (von knapp 1.500) anwesenden Mitgliedern vermuten. Dabei stand im besonderen Fokus die Querfinanzierung des WeserFit aus den Beiträgen der Mitglieder, die dieses Angebot nicht nutzen. Bleibt zu hoffen, dass der Gaul VTR sich im 175. Jahr des Bestehens des Vereins (mit einer tollen Jubi-Feier) nicht vergaloppiert. Das wäre ein herber Verlust für Rinteln und seine Sportlandschaft, die der Verein maßgeblich prägt.

Hach, was war das am Donnerstagabend für ein Heiden-Spektakel auf dem Stadthäger Festplatz. Die Fahrer der großen Monstertruck-Show haben wirklich alles gegeben. Zerstörte und brennende Autos, Trucks mit bis zu vierstelliger PS-Leistung und ein begeistertes Publikum.

Die Diskussionen um den trassennahen oder den trassenfernen Ausbau der Bahnstrecke zwischen Hannover und Bielefeld haben während der Veranstaltung am vergangenen Dienstag im Bückeburger Rathaussaal wieder einmal gezeigt, wie weit die weit verbreiteten Ansichten in der Bevölkerung, zumindest teilweise, von der Realität abweichen. In einem von allen Seiten sehr diszipliniert geführten Dialog stellten sich Projektleiter und Mitarbeiter der Bahn dem verunsicherten Publikum, beantworteten nach Ansicht des Kommentators breitwillig und ehrlich alle Fragen und machten sich fleißig Notizen. Die vorgestellte Präsentation sowie die Darstellung der meines Erachtens zitierfähigen Podiumsredner lassen zumindest Zweifel an der Aussage der Bürgerinitiative (BI) „BIGTAB“ auf ihrer Homepage aufkommen, wenn es dort heißt:“…wird immer deutlicher, dass der angeblich ergebnisoffene Planungsdialog eine reine Alibiveranstaltung ist und dass Bahn und Bundesverkehrsministerium … Ziele ohne jegliche echte Beteiligung der Bevölkerung verfolgen.“

Bei der Suche nach einem Ersatz für die geschlossene Grüngutannahmestelle in Großenheidorn laufen alle Beteiligten Gefahr, sich in eine Debatte über bürokratische Vorgaben und Zuständigkeiten zu verheddern. Bürgerfreundlich geht anders.